ISTANBUL, KOMPAS.COM - FIA telah menemtukan areal kontrol dan pemakaian DRS (Drag Reduction System) di sirkuit Istanbul yang menjadi arena balapan F1 Turki (8/5). Karena, di situlah kesempatan pebalap bisa menyalip lawan hanya dengan menyesuaikan sayap belakang untuk meningkatkan kecepatan.
Zona yang sudah ditentukan jelang masuk tikungan ke-11 dan berakhir sebelum masuk tikungan ke-12. Pada lintasan ini, di mana Vettel dan Webber bersenggolan. Kontrol pemakaiannya dimulai dari tikungan ke-9 sampai ke luar tikungan ke-10.
Pengoperasian DRS dibenarkan, ketika pebalap mengfungsikan perangkat itu, dirinya berada di belakang lawan yang posisinya lebih tinggi. Lebih jelasnya bisa lihat gambarnya.
Zona yang sudah ditentukan jelang masuk tikungan ke-11 dan berakhir sebelum masuk tikungan ke-12. Pada lintasan ini, di mana Vettel dan Webber bersenggolan. Kontrol pemakaiannya dimulai dari tikungan ke-9 sampai ke luar tikungan ke-10.
Pengoperasian DRS dibenarkan, ketika pebalap mengfungsikan perangkat itu, dirinya berada di belakang lawan yang posisinya lebih tinggi. Lebih jelasnya bisa lihat gambarnya.
No comments:
Post a Comment